2.由于页岩气革命的到来，也会减缓可再生能源的研发和应用。
3.同时从政策层面上看，生产端补贴容易造成贸易摩擦，转向FIT是一个权宜之计，最重要的是形成以技术为驱动的投资和增长方式，类型类似于美国的APRA-E。政府和私人资本基于新技术的综合考量进行投资，而不是GDP或者“高新技术产业园区”的需要。
4.美国的学界并不是十分反对中国继续担任“工厂”的角色，因为整个行业的大头：安装、运营和维护都在本国进行，相对于制造环节高污染和资金密集的情况，后几个环节利于扩大就业和产生持续的效益。
5.新能源在现有阶段除了少数几个国家（德国、沙特等）作为其重要的能源供应源之外，绝大多数国家的重要考量还在于环境问题。随着发电环节转向天然气和核能，政府的主要工作方向开始向交通运输业倾斜。奥巴马在其第一个任期就开始推行电动汽车和混合动力汽车，虽然效果褒贬不一，但是在其第二个任期仍把新能源汽车作为节能减排的一个重要推动力，参考最近讨论的20亿新能源汽车研发基金。